Las estrategias de reducción de emisiones de la Organización Marítima Internacional y las iniciativas de Corredores Marítimos Verdes más avanzadas que describen territorios del Norte y el Sur global

Resumen

En el presente artículo, desde la recuperación de trabajos previos en un proyecto de investigación sobre los problemas ambientales y el comercio internacional, se describen elementos básicos para la comprensión de la incipiente descarbonización del trasporte marítimo de mercancías. Sustentado en el análisis de documentos oficiales, se caracterizan las Estrategias de Reducción de Emisiones de gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional (OMI) y las iniciativas de corredores marítimos verdes (CMV) que desarrollan proyectos innovación en tecnologías y combustibles marinos alternativos para llevar a cabo demostraciones viables y escalables durante la década en curso ya sea en buques, puertos e infraestructuras relacionadas. Concentrados en las principales rutas marítimas comerciales de Norte, las iniciativas más avanzadas de CMV se vinculan con los territorios de sacrificio del Sur global, quienes integran en forma subordinada las distintas cadenas de valor que componen los sectores de la producción y cadena de suministro en combustibles alternativos, de la construcción y operación marítima. En relación a los fines del artículo, se describen, sintéticamente, los avances en el caso de los CMV en Chile como el único país con proyectos concretos dentro de Latinoamérica.